国标三通适于工程使用的核算办法

鉴于国标三通自身结构杂乱、结构参量甚多及极限载荷研讨在含缺点压力管道安全评价中的重要位置,一起考虑到树立含部分减薄缺点三通应力及极限载荷解析解的难度和理论推导不能较好地模仿力学模型及其边界条件的局限性,本文决议以有限元剖析办法为手法,在堆集很多不同几许参量三通塑性极限载荷数据的根底上拟合取得塑性极限载荷的核算式,从而探究出适于工程使用的核算办法。针对目前所存在的问题,在前人研讨成果的根底上断定了以下研讨内容:

(1)用有限元办法剖析核算无缺点焊制三通在内压效果下的极限载荷,研讨国标无缝三通几许参量对塑性极限内压的影响规则,从而到达简化塑性极限内压影响要素的意图,并在很多有限元核算的根底上,树立掩盖面较广的塑性极限内压数据库。

无缝三通

(2)经过已树立的无缺点焊制国标碳钢三通塑性极限内压的数据库,拟合适合于工程使用的、具有较高精度的无缺点三通塑性极限内压的工程估算式。

(3)对含部分减薄缺点焊制三通受内压效果的情况进行数值剖析核算,研讨其塑性极限内压。

a、经过对含底部凹坑缺点的三通进行有限元剖析,研讨减薄轴向长度、周向长度及减薄深度对塑性极限内压的影响规则。

b、经过对减薄尺度相同的三通进行有限元剖析,研讨三通自身的几许参量对三通塑性极限内压的影响规则。

c、完结很多的有限元核算,并树立具有较广掩盖面的含缺点三通塑性极限内压数据库,从而为含缺点碳钢三通塑性极限载荷工程估算式的提出供给数据根底。

d、对上述的研讨成果进行剖析,给出含缺点三通塑性极限内压的工程估算式。


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